首批执法站共有10处 游客可在这里咨询投诉,市旅游委和煦游历社建议补偿方案

  • 栏目:社会 时间:2019-12-01 14:05
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□通报

在景区四周,巡逻执勤的保安和城管队员随处可见,商业街两旁停留着流动执法车。在旅游执法高压态势下,记者没有看到揽客的“黑导游”和非法营运的“黑车”司机,也没有被非法“一日游”的小广告和卡片骚扰,整体旅游秩序良好。

市旅游委相关部门与涉事部门和人员沟通协调,了解到该游客通过美团平台报名故宫半日游,接待社为蓝色假期国际旅行社,因故宫门票实名制检查导致无法完成行程,大概涉及450人。游客群体为多个平台散客,市旅游委还与携程沟通了解到,携程供应商为龙行天下旅行社。经市旅游委与两家旅行社联系沟通,已给出游客相应补偿方案,并督促立即派人解决。

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旅游委将在前期向东城、西城、昌平下发《旅游市场秩序治理督办通知单》的基础上,充分发挥各区属地管理职能,加大对所属旅游企业和旅游市场的联合执法检查力度。同时,将会同公安、交通、城管、工商等部门成立旅游执法专项督查组,加大对全市重点地区、重点部位、重点环节旅游市场的督查督办。

记者跟随一位“出租车司机”来到位于北二环的德胜门东大街处,他的车辆就停在此处。一路经过德胜门箭楼时,每隔十几米便有“严厉打击非法黑车”的横幅,沿路还有不少乘坐公交车的指示牌和文字标识。到了停车处记者发现,该司机的车辆是普通出租车外观,但车辆内部并未发现司机的姓名等相关信息。记者问该司机:“一般都什么时候来德胜门这边拉活比较多?”他回答:“时间不确定,一般都早上6点左右和下午6点左右比较多,其他时间不来。”在德胜门箭楼巡逻的保安告诉记者,德胜门公交车站每天都会有执勤的民警在这里暗访查处营运“黑车”,“每天都查,巡查力度很大,路口还设有城管流动执法车,一经查处就会严肃处理。德胜门公交枢纽之前是‘黑车’的聚集地,经过这几年的专项整治,‘黑车’现象有明显改观。”

本版采写/新京报记者 倪伟

新浪新闻公众号

连接全国导游库查询身份信息

德胜门附近

记者从北京市旅游委获悉,10月4日12点30分,旅游委接市公安局环食药旅安保总队情况通报:一游客报警称在网上预订故宫门票无法使用。

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市城管执法局也提醒广大游客,在“十一”黄金周出游期间,增强自身防范意识,选择北京旅游集散中心或正规旅行社提供的“一日游”服务,做到“五不要”:不要误信各类旅游小广告信息、不要受公交假“一日游”站牌的误导、不要参加低价“一日游”旅行团、不要乘坐黑车、不要购买无照经营商品,避免自身合法权益受到侵害。

本报记者回访非法“一日游”整治景区

据悉,9月30日14点至10月4日14点,市旅游委质监所共接收到各类旅游投诉22件,同比下降29%。22件投诉中,涉及旅行社14件,四五星酒店3件,社会旅馆2件,景点景区3件。投诉涉及主要问题包括:旅行社行前解约、缩减行程、导游领队服务态度、购物以及交通接驳等问题,四五星酒店结算争议问题,社会旅馆收费问题,景点景区服务态度以及收费问题。

  首批设立的旅游综合执法站共有10处,包括东城区的前门大街、故宫北门,西城区的德胜门箭楼、前门煤市街北口,朝阳区的鸟巢,海淀区的颐和园东宫门,延庆区的水关长城,昌平区的璟翠玉城、润德购物店,以及丰台区的北京南站。北京青年报记者昨日从多区旅游部门了解到,旅游执法站均建立了完善的工作机制。例如,东城区要求执法站的执勤人员每日实名签到,每周举行一次总结例会;西城区则实行站长负责制,站长每日要组织当日的情况会商,并布置当日的整治任务。职责分工上,旅游部门作为牵头单位,主要负责执法站的管理,提供服务;公安部门主要对巡查中发现的违法行为进行治安处罚,构成犯罪的依法追究刑事责任;城管对“非法一日游”中的“黑车”、“黑导”,以及散发旅游小广告的人员进行查处;工商部门负责查处无照旅行社和假冒伪劣商品的违法行为;交通部门则主要针对旅游车辆的违法违规行为进行查处;属地街道负责加强监管,发现违法违规行为及时处置。

旅游执法APP一分钟辨导游真假

10月12日上午,记者还先后走访了北京火车站、前门景区,发现这两个旅客集中地旅游秩序较好,不断有公安、城管等执法人员巡查,基本没有发现散发非法“一日游”小广告和小名片现象。

记者跟随执法大队在水关长城发现,虽处于国庆旅游旺季,但停靠在进门处的车辆并不多。水关长城景区副总经理王雪山表示,水关长城分属八达岭旅游总公司旗下,此前由于位置与八达岭长城相近,且票价低廉,导致一些不法商贩“挂羊头卖狗肉”,将水关长城当作八达岭长城,以哄骗游客参加“一日游”。这次国庆期间,水关长城将门票价格涨至40元,与八达岭长城票价只差5元。此外,原则上不接待任何“一日游”团体。这项承诺也直接导致园内游客量大幅减少,据王经理估算,与往年相比降幅可达80%。同时,联合执法团队还在水关长城设立综合执法站,随时接受游客投诉。

  探访

市旅游委表示,随着“十一”黄金周临近,北京又将迎来游客进京“高峰”时段,市旅游委将以“9·17”案件为借鉴,狠抓旅游市场秩序整治。

10月10日早上5时50分许,记者来到德胜门箭楼旁公交车站附近,首发的公交线路877路公交车正准备发车,旁边排满了准备前往长城等景区游览的乘客。记者位于排队队伍的最后,这时不断有自称“出租车司机”的人过来对记者说:“现在人太多了,要等好多趟才能坐上877路公交,去晚了就挤不上长城了。”还有人说:“公交车不直接到长城,还要自己走很远的一段距离。”这些人还自称可以搭乘他们的“出租车”前往长城景区,花100元只需40分钟就可以送到长城景区门口。而据记者了解,877路到长城的单程现金仅需要12元,使用公交一卡通还能享受半价优惠。

水关长城国庆拒接“一日游”团体

责任编辑:张岩

京华时报记者常鑫郑羽佳

十一黄金周期间,由北京市旅游委、工商、城管、公安等相关部门组成的联合执法检查组对各重点景区和“一日游”乱象高发区进行了综合整治。高频化、常态化的执法检查共查处涉旅违法行为5起,今年假期期间游客投诉率同比下降94%,非法“一日游”的生存空间进一步被压缩。

假期4日仅收到1件“一日游”投诉

  本报讯 今年国庆中秋长假期间,北京市在前门、故宫、颐和园等旅游热门地区首次设立旅游综合执法站,相关执法部门除利用执法站进行巡查外,游客还可在此咨询和投诉。

贾金龙称,该软件与全国导游库连接,只需要输入导游证号,页面就会出现照片以及导游的个人信息,执法人员首先对比照片,然后查询相关资质。一旦发现是黑导游,会将黑导游证据上传。

那么,十一黄金周联合检查过后,一些重点景区的非法“一日游”状况有何改观?近日,本报记者前往十一期间联合执法检查的重点区域进行了回访,发现“一日游”旅游市场秩序好转,但仍有个别“黑导游”和“黑车”伺机钻空子。

实习生应悦

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